Pneus été : performance quand il fait chaud
Le pneu été offre la meilleure adhérence et le freinage le plus court au-dessus de 7 °C, sur route sèche comme mouillée. Sa gomme dure résiste à la chaleur et à l'usure. C'est le bon choix si vous roulez surtout d'avril à octobre, en plaine, et que vous montez des pneus hiver la saison froide. Si vous voulez éviter le double montage, comparez avec les 4 saisons. En occasion, vérifiez la gomme (> 3 mm) et l'âge.
Pneu été : pour qui ?
Idéal pour les gros rouleurs et les régions chaudes : c'est lui qui freine le plus court sur sol chaud. En contrepartie, il devient dangereux sous 7 °C et sur la neige. Au-delà d'un usage estival pur, le compromis hiver / 4 saisons mérite réflexion.
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