Pneus SUV et 4×4 : quel profil choisir ?

Les pneus SUV et 4×4 supportent un véhicule plus lourd et plus haut : ils ont des indices de charge renforcés et des flancs robustes. Trois profils : route (HT) pour un usage 100 % bitume, confort et silence ; mixte (AT) pour alterner route et chemins ; tout-terrain (MT) pour le franchissement. La plupart des SUV urbains roulent en HT. Respectez l'indice de charge d'origine et, en occasion, contrôlez gomme et âge.

Route, mixte ou tout-terrain ?

ProfilUsageConfort route
HT (Highway)100 % route, SUV urbainExcellent
AT (All-Terrain)Route + chemins, loisirsBon
MT (Mud-Terrain)Franchissement, boueBruyant

Beaucoup de SUV roulent aussi en 4 saisons pour la polyvalence.

Trouvez votre pneu au meilleur prix

Comparez les offres de pneus d'occasion contrôlés et de pneus neufs à prix réduit, livrés partout en France.

Voir les offres

Questions fréquentes

Un profil route (HT) : confort, silence et longévité, avec l'indice de charge renforcé d'origine. Le tout-terrain (MT) n'a d'intérêt que pour le franchissement.